HJC i80: Der neue Maßstab für Adventure-Touring

Vergesst alles, was ihr über Kompromisse wisst. HJC hat mit dem brandneuen i80 einen Helm auf den Markt gebracht, der genau das liefert, was GS-, Africa Twin- und Ténéré-Fahrer seit Jahren suchen: Einen hochwertigen Klapphelm, der Offroad-tauglich ist, aber auf der Autobahn nicht nervt.

Wir bei biker-land.de haben uns den i80 sofort gesichert, weil er technisch und optisch ein riesiges Upgrade darstellt. Er ist nicht nur ein „C80 mit neuem Namen“, sondern eine komplette Neuentwicklung, zertifiziert nach der strengen ECE 22.06 Norm.

Warum wir vom i80 überzeugt sind

Adventure-Helme sind oft laut oder schwer. Der i80 ändert das. Durch die neue Advanced Polycarbonate Compound (APC) Schale ist er erstaunlich leicht und extrem schlagfest.

Was uns im Chaussegarten besonders begeistert hat: Die Wandlungsfähigkeit.

Der i80 ist ein echter „Transformer“. Du kannst ihn als aggressiven Enduro-Helm mit Schirm fahren oder den Schirm in Sekunden abnehmen, um einen aerodynamischen Sport-Touring-Helm zu haben. Dank der P/J-Homologation darfst du ihn sogar legal offen fahren – perfekt für den Tankstopp oder die langsame Fahrt durch die Stadt.

Die Technik: Durchdacht bis ins Detail

  • Das neue Visier (HJ-44): Das Sichtfeld ist riesig – ein echtes Sicherheitsplus im Gelände und im Stadtverkehr. Das Visier ist natürlich Pinlock-vorbereitet (die Scheibe liegt bei!).
  • Sonnenvisier 2.0: Auch der i80 hat das neue, geniale Sonnenblenden-System von HJC bekommen. Die Blende ist in der Tiefe verstellbar. Egal ob hohe oder flache Nase – die Sonnenblende sitzt perfekt und stößt nirgends an.
  • Belüftung: Wer im Gelände ackert, braucht Luft. Der i80 hat massiv vergrößerte Einlässe am Kinn und auf der Stirn, die du auch mit dicken Winterhandschuhen bedienen kannst.


Features für Weltreisende (und die Hausstrecke)

  1. Aerodynamik: Der Helmschirm (Peak) wurde im Windkanal designt. Er bietet Sonnenschutz, reißt aber bei 130 km/h auf der Autobahn nicht so stark am Kopf wie bei älteren Modellen.
  2. Kommunikation: Der i80 ist „Smart HJC Ready“. Er ist perfekt vorbereitet für die Smart HJC 11B, 21B und 50B Systeme. Die Einheit wird nahtlos integriert, nichts stört die Optik oder die Aerodynamik.
  3. Brillenträger: HJC hat an euch gedacht. Die Polster haben spezielle Kanäle, damit die Brillenbügel nicht drücken.

Die Fakten auf einen Blick

FeatureDetails
TypModularer Adventure-Helm (Klapphelm mit Schirm)
NormECE 22.06 & P/J (Dual-Homologation)
MaterialAPC (Advanced Polycarbonate Compound)
VerschlussMicro-Lock Ratschenverschluss
SonnenvisierIntegriert, tiefenverstellbar, dunkel getönt
VariabilitätFahrbar mit oder ohne Schirm / Offen oder Geschlossen
LieferumfangInkl. Pinlock-Scheibe, Windabweiser
Garantie3 Jahre

Dein nächstes Abenteuer startet in Bad Kreuznach

Ein Adventure-Helm muss sitzen wie angegossen, sonst wackelt er im Gelände.

Bestell den i80 nicht blind. Komm zu biker-land.de im Chaussegarten 2.

Das machen wir für dich:

  1. Der Umbau-Test: Wir zeigen dir, wie du den Helm vom Enduro-Modus in den Touring-Modus umbaust – werkzeuglos und schnell.
  2. Smart HJC Einbau: Du willst Navi-Ansagen direkt im Ohr? Wir bauen dir das passende System ein und erklären dir die App.
  3. Probefahrt: Setz dich auf dein Bike. Passt der Schirm zu deiner Windschutzscheibe? Finde es bei uns heraus.

Der HJC i80 ist der eine Helm für alles. Straße, Schotter, Weltreise.

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