Caberg Drift Evo II Carbon Nova Motorradhelm, schwarz-grau

Caberg Drift Evo II Carbon Nova Motorradhelm

High-Tech trifft auf Federgewicht: Sicherheit neu gedacht.

Der Caberg Drift Evo II Carbon Nova ist die konsequente Weiterentwicklung eines Erfolgsmodells. Dieser Integralhelm richtet sich an anspruchsvolle Touren- und Sportfahrer, die keine Kompromisse zwischen Gewicht, Aerodynamik und modernster Sicherheitstechnologie eingehen wollen.

Die Außenschale aus hochwertigem Carbon macht den Helm nicht nur optisch zu einem Highlight, sondern drückt das Gewicht auf bemerkenswerte ca. 1.300 Gramm (in der kleinen Schale). Das entlastet die Nackenmuskulatur spürbar, besonders auf langen Touren oder bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Der aggressive Heckspoiler sorgt dabei für eine ruhige Lage im Wind und reduziert Turbulenzen effektiv.

Die Revolution: Caberg SOS MEDICAL ID

Der Drift Evo II ist mehr als nur Aufprallschutz. Caberg hat ein elektronisches Gerät mit NFC-Technologie direkt in den Helm implementiert.

• Wie es funktioniert: Im Notfall können Ersthelfer oder Rettungskräfte ihr Smartphone an das Caberg-Logo halten.

• Der Nutzen: Sie erhalten sofortigen Zugriff auf Ihre hinterlegten Daten (persönliche Daten, Krankenakte, Blutgruppe, Notfallkontakte).

• Das Ergebnis: Diese Technologie beschleunigt die Versorgung im Ernstfall und kann lebensrettend sein.

Die Highlights im Überblick

• Material: Edles Carbon-Finish für maximale Stabilität bei minimalem Gewicht.

• Sicherheit: Erfüllt die neueste Prüfnorm ECE 22.06 und verfügt über das SOS Medical ID System.

• Sicht: Inklusive Pinlock® (gegen Beschlagen) und integrierter Sonnenblende.

• Verschluss: Doppel-D-Ring (der sicherste Verschluss im Rennsport).

Detaillierte Produktmerkmale

👓 Visier & Durchblick

• Kratzfestes Visier: Vorbereitet für Max Vision und inklusive Pinlock® Scheibe – kein Beschlagen bei Regen oder Kälte.

• Zentralverriegelung: Das Visier verriegelt mittig, was eine einfache Bedienung mit beiden Händen ermöglicht und das Visier bei hohen Geschwindigkeiten sicher abdichtet.

• Sonnenblende: Die integrierte, kratzfeste Sonnenblende (DVT) lässt sich auch mit Handschuhen leicht bedienen.

• Quick Release: Visiermechanik zur schnellen Demontage ohne Werkzeug und zur Feinjustierung.

🌬️ Komfort & Aerodynamik

• Belüftungssystem: Einlassöffnungen am Kinn und am Oberkopf leiten Frischluft hinein, während der Luftauslass am Hinterkopf (unter dem Spoiler) die warme Luft absaugt.

• Innenausstattung: Hypoallergen, atmungsaktiv, komplett herausnehmbar und waschbar.

• Emergency Release: Rote Notfall-Laschen an den Wangenpolstern erlauben es Rettungskräften, die Polster zu entfernen, während der Helm noch auf dem Kopf sitzt, um ihn schonender abzunehmen.

• Regenschutz: Spezielles Antiregenprofil, das Wasser seitlich ableitet.

🎧 Konnektivität

• Bluetooth Ready: Der Helm ist vorbereitet für die Installation gängiger Kommunikationssysteme (Lautsprechermulden vorhanden), insbesondere für das Caberg Pro Speak Evo.

Technische Daten & Gewicht

Um die optimale Passform zu gewährleisten, wird der Helm in zwei Schalengrößen gefertigt:

• Material: Carbon

• Norm: ECE 22.06

FAQ – Häufige Fragen zum Caberg Drift Evo II Carbon

Brauche ich eine App für die SOS Medical ID?

Um Ihre Daten zu hinterlegen, nutzen Sie Ihr Smartphone. Die Rettungskräfte benötigen keine spezielle App – da es auf NFC-Technologie basiert (wie beim kontaktlosen Bezahlen), müssen sie lediglich ihr NFC-fähiges Smartphone an das Helm-Symbol halten, um die Webseite mit Ihren Notfalldaten zu öffnen.

Ist der Helm für Brillenträger geeignet?

Ja, die Polsterung ist so gestaltet, dass Brillenbügel in der Regel gut Platz finden.

Warum Doppel-D Verschluss?

Der Doppel-D-Ring gilt als der sicherste Verschluss überhaupt und ist im Rennsport Pflicht. Er hat den Vorteil, dass der Kinnriemen bei jedem Aufsetzen perfekt straff gezogen wird und sich nicht (wie Ratschenverschlüsse) mit der Zeit lockern kann.

Ist das Visier wirklich beschlagfrei?

Ja, im Lieferumfang ist eine Pinlock®-Scheibe enthalten. Wenn diese korrekt in das Außenvisier eingesetzt wird, entsteht ein Luftpolster, das das Beschlagen auch bei Kälte und Regen effektiv verhindert.